动力方面，其搭载了N专属2.0T GDI Flat Power发动机，具备宽范围动力输出技术，最大功率为276马力，最大扭矩为392牛·米，匹配8速湿式双离合变速箱。现代汽车还为它搭载了N驾趣增强模式（N Grin Shift）、N动力换挡模式（N Power Shift）和N赛道感知换挡（N Track Sense Shift）等N专属高性能功能，在启动这些功能的情况下，能够带来更强的驾驶乐趣和操控性能。
现代汽车的一套集成式驱动桥，降低整车前部质量，使伊兰特N能够拥有更好的直线加速性能和变道性能，另外还配备了前轴e-LSD（电控限滑差速器），增强这款车的操控性能。
这款车的动力性能非常强劲，可以在5.3秒左右完成零百加速，很多人觉得，这个加速性能或许在电车面前不算什么。但是在零下8度的气温条件下，这辆伊兰特N依然跑出了锐思57.86秒的成绩，而加速性能比它强的电动汽车，可很难跑出这样的赛道成绩。
这款车在引进之前，一直被认为售价会超过28万，但是最终不到26万，性价比还是很高的，这款车肯定无法走量，但是或许会向国内车迷证明韩系车的实力，韩系车不是没有产品力强的车型，但是只不过很少引入到国内，希望伊兰特N能够成为一个好的开始吧。