作为一款运动型车，虽然伊兰特N是基于第七代伊兰特打造的，但它的外观有脱胎换骨的感觉，足够吸引年轻人的目光。采用了新的设计语言打造，前方双层格栅风格完全没有伊兰特的影子，整个车头显得很宽、很薄，机盖的下压感要强烈很多。并且车头下半部分采用了非常立体的轮廓，底部有红色的装饰条点缀，运动元素都齐了，但并不张扬。
侧面来看，俯冲的车身营造出不错的运动气息，19英寸的花瓣轮毂，精致、奢华，拥有不错的辨识度。并且红色的装饰条依然是车辆的核心，也让它的运动氛围得到了进一步的烘托。同时新车还采用了红色的带有现代高性能N标识的刹车卡钳，运动效果很明显，轮胎方面配备了245/35 R19的米其林PS4系列轮胎，是一台注重性能取向的轮胎。
车尾大尺寸尾翼和运动包围的加入，让它的气质有了彻底的改变。尺寸巨大的双边共双出的镀铬排气管不仅在气势上更胜一筹，据介绍还拥有非常销魂的排气声浪，效果炸裂。至于其他地方，整体和普通版伊兰特非常相近，贯穿式尾灯位于强烈内凹造型里面，看上去极具特色。
