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伊兰特变速箱-升级-独立悬挂

伊兰特变速箱_升级_独立悬挂

摘要来自:《配2.0L+前后独悬,全新伊兰特如果引入国内,还看啥大众》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《配2.0L+前后独悬,全新伊兰特如果引入国内,还看啥大众》的片段:

仅仅是从造车技术来看,如今的自主品牌相比韩系车还是有一定的差距,我们就拿作为例子,有自家的发动机和变速箱以及四驱系统,而且还有自家的供应商,这是很多自主品牌目前无法达到的,韩系车在华销量不佳,这其中的原因有很多。

如果现代全新伊兰特引入国内 大众朗逸和日产轩逸 瞬间不香了?

近段时间,公布了全新一代伊兰特,如今在国内销售的领动,就属于第六代,相信大家对全新的外观和内饰都有一定的了解,新车不仅仅针对外观和内饰进行了升级,动力方面也进行升级,从外观上来看,全新采用了最新家族式设计语言。

显得年轻时尚和年轻运动,迎合了国内绝大部分消费者审美需求,内饰方面,采用了双连屏的设计风格,增强了内饰的科技感,如今已经有越来越的紧凑级轿车,开始运用双连屏的设计风格,这将会是近几年的内饰设计趋势。

动力方面,新车提供2.0L和1.6L混动,最大功率分别为149匹和141匹马力,最大扭矩为179牛和264牛·米,传动系统分别为CVT和7速双离合变速箱,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,如今已经有越来越的车型,开始配备前后独立悬挂。

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