注意，还有改进的空间。我是克莱斯勒的Pacifica Hybrid的忠实拥护者，但现在您无法拥有全轮驱动的PHEV动力总成。这似乎是一个错失的机会。我也不会争辩更多的前排座椅，因为Pacifica Limited的前排靠背有点硬。克莱斯勒现在确实拥有更高级的Pinnacle装饰，并提供更多的装饰。

我不会改变的是外观。对于一辆实用性极高的汽车，Pacifica仍然设法显得相当时尚：我总是想起那些快速的欧洲特快列车之一。2021年带来了更清晰的细节，包括更气派的格栅，Ceramic Gray油漆与20英寸机加工合金轮毂搭配相匹配的灰色油漆袋（比标准抛光的18英寸轮胎提高了995美元）使Pacifica显得异常紧凑。

2021年克莱斯勒Pacifica Limited AWD判决

克莱斯勒现在为其所有2021 Pacifica汽油车型提供全轮驱动，在Touring和Touring L内饰上售价为2,995美元，在Limited和Pinnacle上均为标配。在此过程中，它大大扩展了小型货车的实用性，并吸引了那些恶劣的冬季天气需要额外牵引力的地区的需求。虽然我很想看到混合动力AWD版本，但是当全轮驱动可能意味着是否要离开车库时，很难推荐PHEV Pacifica。