对于像大众汽车这样的全球化车企来说，以往常见的做法是打造出一款全球化车型，之后再根据不同市场的消费者需求进行针对性的优化与改进。但是，随着我们国内汽车市场的愈发成熟，国人对于汽车产品的需求与喜好也在慢慢的影响着车企。比如在智能化与科技配置方面，我们也经常能够看到越来越多的合资企业选择与中国本土企业进行合作，将中国企业的解决方案引入到自己的产品之中，之后再向全球其他市场进行推广。
大众汽车这一次选择了直接听取中国市场消费者的声音，再一次深入扎根于中国，在北京车展首发的ID.CODE概念车就是大众汽车交出的答卷。该车是由大众汽车中国和德国团队共同研发，专为中国市场量身定做，配备最新的AI智能灯光与现实系统，还可以在人工驾驶与L4级自动驾驶模式之间切换。同时，ID.CODE概念车也融合了大众汽车对未来车型所创造的全新中国DNA，打造专属的设计语言和前瞻科技。未来，大众汽车在中国的三家合资企业也将会利用ID.CODE概念车上的这一设计语言进一步诠释中国DNA，满足中国用户不断变化的需求。
从北京车展现场亮相的ID.CODE概念车来看，新车在外观设计方面具有很典型的大众汽车风格，辨识度很高。但是在细节之处，又融入了很多时下新能源汽车所流行的元素。比如说其采用了很窄的头灯组以及一个贯穿前脸的灯组，官方称之为“光云”，由967个发光单元和数个微棱镜组成。这套灯组横向打穿了整个车头，增加车辆的视觉宽度，同时，这套灯组还可以进行颜色变化以及播放不同的动画效果来实现交互作用，在车头正中央的位置镶嵌着扁平化处理的可发光大众汽车品牌LOGO。灯组下方采用了完全封闭式的前脸，只有保险杠最下方的地方留有进气口。