EZ-6融合了“魂动”造型的设计之美和电动时代的新元素，搭载有零重力座椅、电动尾翼、智能座舱等配置。与此同时，为保证驾驶平顺感，马自达针对电车的动力输出曲线进行重新拟合，达成了既具有马自达驾驶感，动力又强的全新电车标定。EZ-6将在电动化时代重塑“人马一体”的信仰，成为“新E代弯道王”。
驱动形式的转变，不会改变马自达的本质，只会成为更好的马自达。通过EZ-6这款全新车型，长安马自达希望为用户提供新生优雅的美好设计，让电动车的驾驶空间能够回归“以人为本”，让电动车也能有媲美燃油车的驾乘愉悦，让每一位爱车之人的精神世界变得更丰满更加熠熠生辉，让大家能够“再一次，为MAZDA着迷”。
值得一提的是，EZ-6提供纯电和增程两种动力选择。回顾2023年，中国品牌共推出94款新能源新车，其中包括53款纯电动车型，31款插电式混合动力车型，10款增程式车型。合资品牌仅推出了7款新能源新车，二者相差 13倍，部分青睐合资的用户期待真正具备强劲实力的合资新能源产品。E2-6的到来宣告了合资新能源进入纯电平台时代。同时，纯电和增程两种动力布局，也弥补了合资新能源在增程市场的空白。