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马自达EZ-6控制系统-视野-方向盘

马自达EZ-6控制系统_视野_方向盘

摘要来自:《广岛职人大觉醒!长安马自达EZ-6开启转型之路》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广岛职人大觉醒!长安马自达EZ-6开启转型之路》的片段:

自1960年进入乘用车市场以来,在超越半个世纪的发展历程中,马自达为全球汽车市场带来了无数经典车型和技术创新时刻。从象征着坚持不懈和挑战不可能的“转子精神”到出色兼顾环保与安全性能的“创驰蓝天”技术,从突破技术想象、打破汽油和柴油内燃机技术壁垒的“e-SKYACTIV X创驰蓝天汽油压燃发动机”到“GVC加速度矢量控制系统”、“i-DM人马一体驾驶评价系统”等,马自达品牌始终为理想不断前进,坚持自由驰骋的驾乘愉悦,让人车关系相依相伴,亲密默契。

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但随着世界汽车产业不断向纯电智能化方向转型,一直孤傲坚守自身理念的马自达也不得不开始转变,而今年4月日本本土将停产马自达6的消息也让许多马自达老粉心中的又一个梦想破灭,觉得更加“专注于” SUV 的马自达没有那么纯粹。但是,2024年4月25日的北京车展首日,它以一个全新的面貌又回归大众的视野,这便是 MAZDA EZ-6!

  1. 美感 科技

作为合资品牌的首款基于纯电平台打造的车型,MAZDA EZ-6 在外观设计上依旧采用了马自达经典的“魂动”设计语言,无论什么角度、什么时候看上去依旧十分运动、优雅。

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新车采用了马自达家族式前脸设计,保留了传统车型原有的“进气格栅”,侧面采用时下流行的隐藏式车门把手、无框车门,尾部则是贯穿式尾灯设计,该车长宽高分别为 4921/1890/1485 毫米。

座舱内饰方面则相较于之前的车型来说有了全新的设计,配备了全液晶仪表盘、14.6 英寸悬浮式中控屏以及双辐式多功能方向盘,传统的物理按键被触控屏所取代。此外,该车前排还提供了手机无线充电面板以及两个杯架,方便用户使用。

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