同时，自研的5C超级快充结合800V碳化硅高压平台，具备超电网正极、石墨快离子环、超导电解液配方、超薄SEI膜、高空隙率隔离膜五大超快充科技，可以实现充电10分钟续航增加450km；除此之外，岚图还自研了全球首个兆瓦级充电桩，最大支持8C，峰值功率高达1000kW，峰值电流可达1000A，实现5分钟补能500公里。
可以看到，这么快的充电速度，几乎实现了和加油速度相同。毫无疑问，相比燃油车在过去百年实现的成就，电动车行业正展现出惊人的的发展速度，想要实现充电速度比加油快，也不过就是时间问题。
MPV一定是这几年在国内最有话题性的车型类别，各大厂商都不遗余力的争抢这一块蛋糕，不过似乎大家都在卷尺寸、卷功能、卷豪华，而且都是4座或者是7座车型。当然也有像理想MEGA那样为家庭场景开发的车型，只不过定位和宣传多少有一些偏差。
在这次车展上，极氪展出的MIX似乎是给我们展现了MPV的全新形态，一台车长不足4.7米但是轴距超过3米的“宝宝巴士”。
极氪MIX最值得关注的特点莫过于取消了传统B柱，主驾采用了平开门，副驾采用了侧滑门，带来了1480mm的车门开启宽度，这让车内的乘客在进出车辆时可以体验到前所未有的通畅感。
再一个，前排的座椅可270°电动无极旋转，并且拥有800mm滑动行程，后排座椅拥有490mm滑动行程，这一功能让车内拥有了20多种空间场景模式。
这两个亮点，就足以吸引人群的关注。仔细想想，如此方便的上下车方式和多变的空间使用形态，一下子让车辆的使用方式变得鲜活，车也就不再局限于车了，可以是宝宝的活动空间、棋牌室、会客厅或者是一个个移动的摊位。我相信，真正量产的极氪MIX，真的会有很多种可能。
怎么样，这些最值得关注的内容你关注到了吗？
作为两年一度的车圈盛事，北京车展为我们指明了行业发展的方向。如果说几年前大家还在为燃油车是否会被电动车取代而争论，那今年车展纯燃油车已逐渐淡出了大家的视野。流量正成为大家购买决策中的重要一环，车辆的智能化水平、三电性能、场景化功能所占的权重也越来越大。也许，属于汽车行业的变革才刚刚开始。