此外，工程团队还依据人体工学优化型面设计，按用户需求匹配电动调节、通风、加热和按摩等功能配置，座椅骨架的研发、座椅材料填充等方面都融入了创新科技与工艺。并针对座椅舒适性、耐久性、安全性表现进行反复试验验证，多达7大项101项试验远超行业平均水平。可以说别克GL8座椅的开发，就是造车的缩影。
此外，汽车产品的安全、可靠等要执行“强制性产品认证”，虽然上市新车都会通过国家认证，但有的品牌以国标为目标，达到就算数；而别克是以超越国标为目标，超越没有极限。
举个例子，在碰撞标准和企业测试法规当中，别克GL8有35项企业标准4倍于国标、3倍于C-NCAP标准；耐久性测试中，别克GL8的耐久性测试路况70+，耐久测试工况为120+，公共道路测试里程超过30万公里，耐久测试里程直接超过600万公里……
正是与上汽通用一起诞生的泛亚汽车技术中心，为别克GL8制定并践行了行业最严验证标准，才有了这款车的百万好评，才能成为专消痛点的MPV专家。
全新GL8陆尊PHEV的成功，还因为它确实“强”
不得不承认的一个事实是，24年后的今天，MPV市场已经从昔日的蓝海，变成赤焰战场。
面对这一激烈竞争的市场，每一款MPV都在尝试洞察需求、满足用户。不同之处在于：对大多数MPV而言，这才只是经验积累的开始；而对于别克GL8则是已历经五代进化，正因如此，此次推出的全新GL8陆尊PHEV才能以四“感”的出众体验做到独步天下，同级更强。
全新GL8陆尊PHEV的设计强调“得体感”。它将科技豪华与东方美学融会贯通，将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通，展现了豪华MPV的磅礴气势与优雅气度；扎实用料、细节巧思，则彰显尊贵周到的待客礼仪。
全新GL8陆尊PHEV的空间突出“从容感”。它拥有MPV黄金车身尺寸，6座版提供全员VIP座席，7座版配备第三排座椅电动翻折功能，是同级唯一可以精准满足不同用车需求的选择；后备厢多功能小桌板、3.3kW外放电功能、礼宾灵动岛台、后舱智慧屏，为智电出行赋予更多可能性。
全新GL8陆尊PHEV的乘坐体验凸显“舒适感”。它的二排配备Nappa真皮羽感航空座椅，对骨架、材质、功能进行全面进化，打造“椅厂”出品的“大师之座”；通过阻隔风噪、路噪、驱动系统噪音，令座舱静谧程度再次升级。