这次试驾的车型，是续航里程突破了500公里大关的五菱缤果PLUS，作为五菱缤果的进阶版本，五菱缤果PLUS在保持圆润可爱风格的基础上，通过尺寸的强化和更多细节的考量，更加强调了实用性，已经足够满足全家出行的需要。
初见五菱缤果PLUS，会发现很多细节上的设计，比如平滑的A柱、风刃前保气帘设计、优化了开口的格栅、低风阻轮毂以及前后盖板、扰流板等，都在围绕着降低风阻而展开，据官方资料介绍，五菱缤果PLUS整车实现了12%的风阻优化，如果换算成续航，能够提升约20公里。
尺寸方面，五菱缤果PLUS的长宽高为4090*1720*1575mm，轴距则足有2610mm，已经达到了紧凑级的水准，优越的轴长比也就意味着，五菱缤果PLUS有着四轮四角的身形以及足够宽裕的电池布局空间，这也是为什么，五菱缤果PLUS可以装载超过50度电的原因。