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长安UNI-Z上市-动力-电机

长安UNI-Z上市_动力_电机

摘要来自:《比亚迪宋碰上“硬茬”!长安UNI-Z上市,11.79万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪宋碰上“硬茬”!长安UNI-Z上市,11.79万起》的片段:

先来说说大家最为关心的价格,前不久上市的比亚迪宋Pro DM-i荣耀版售价区间为10.98-13.98万元。很明显,长安UNI-Z就是奔着它来的,势必要把紧凑级新能源价格打下来,重塑紧凑级市场价格体系。

作为首款搭载长安汽车新蓝鲸动力的车型,长安UNI-Z和宋Pro DM-i一样,都采用P1+P3的混动结构。不过这套新蓝鲸动力有所创新,在传统插混的基础上,新增了增程的驱动形式,更加贴合日常实际用车场景,可以说是目前混动技术的天花板了。

具体来看,长安UNI-Z采用了压缩比更高(16:1)、热效率更高(43.31%)的“长缸”混动专用发动机,P3位置的电机(驱动电机)采用10层扁线油冷电机,效率达到97.8%,且P1、P3电机为串联同轴设计,形成结构更紧凑、综合效率更高(89.6%)的3轴6齿结构,有利于进一步降低电耗、提高油电转化效率。

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