具体来看，长安UNI-Z采用了压缩比更高（16:1）、热效率更高（43.31%）的“长缸”混动专用发动机，P3位置的电机（驱动电机）采用10层扁线油冷电机，效率达到97.8%，且P1、P3电机为串联同轴设计，形成结构更紧凑、综合效率更高（89.6%）的3轴6齿结构，有利于进一步降低电耗、提高油电转化效率。
反馈到实际数据来看，这套1.5L四缸发动机+电动机组成的新蓝鲸插电混动系统，零百加速7.4S，馈电油耗为5.15L/100km。电池续航方面，搭载长安金钟罩电池，容量为18.4kW时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程125km，综合续航里程超过1200km。另外，新车支持快充，30分钟即可将电量由30%充至80%。