3月8日，长安UNI产品系列下的又一力作长安UNI-Z映入眼帘。新车是首次搭载长安汽车全新动力平台的新能源产品，是代表UNI系列向下一个产品时代全面进化的重磅车型，也是长安汽车“香格里拉”新能源战略落地的重要一步。如此有分量的一款车，我们自然要速速体验一番。
目前紧凑型汽车市场的竞争尤为激烈，谁都清楚如果没有什么特长，基本很难在这个领域生存下去。作为一款在产品序列中分量十足的新车，长安UNI-Z身上有何惊喜呢？这款车又拥有怎样的实力，去和该领域的标杆车型比亚迪宋PLUS DM-i进行抗衡呢？接下来就让我们跟您聊聊长安UNI-Z的静态部分。
外观上，UNI-Z沿用了UNI家族的纵横万象设计语言，6行56颗菱形点阵无边界格栅的使用，提升车头的视觉宽度的同时，营造出很强的未来感与科技感。前大灯采用LED灯组，配合94颗LED灯珠组合的流水动态，让整车看起来更加灵动。
前保险杠两侧的三角形进气口并非装饰，能够起到降低风阻的效果。而且与格栅造型搭配起来看上去也能提供不错的运动感。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.329Cd。
车身侧面，长安UNI-Z使用了时下流行的溜背造型。同时侧身摒弃了传统的单曲面设计、采用二次曲面，下曲面处运用直线切割设计，视觉效果更为刚劲硬朗，赋予车身更强的运动姿态。
通过车身侧面视角会发现，长安UNI-Z的车侧似乎有点似曾相识。长安UNI-Z的长宽高分别为4730/1890/1660mm，轴距为2795mm。通过车身参数可以看出，新车与欧尚Z6在尺寸在尺寸上相差不大。