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长安UNI-Z车标-动力-电机

长安UNI-Z车标_动力_电机

摘要来自:《可增程可插混,UNI-Z如何成混动SUV班的“三好生”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《可增程可插混,UNI-Z如何成混动SUV班的“三好生”?》的片段:

长安UNI-Z究竟有何魔力,可以让消费者的购车意愿发生改变,甚至成功刷新15万内混动SUV市场的用车标杆呢?其实,我们站在消费者的角度,掰开揉碎来审视这款新车,就可以发现长安UNI-Z凭借跃级动力、跃级智能、跃级空间这三大“跃级”基因,才有实力在性价比和用户体验上提供了超越同级的表现,再加上“五重跃级大礼”的购车福利政策加持,迅速成为混动SUV领域的“大热门”。

新蓝鲸动力:更经济更高效,刷新混动SUV新标杆

从购车者来说,混动SUV的动力匹配,一定是衡量这款车型的内核。长安UNI-Z此次动力的最大看点,就是搭载了新蓝鲸动力HE 15发动机,表现出领先同级的油耗表现和续航能力,重新定义了混动SUV的效率标准。而且,这台发动机的压缩比达到了16:1,而热效率更达到了43.31%,而高压缩比以及高热效率的的好处,就是能够提升燃烧效率,并且增强动力响应。从数据来看,在WLTC工况下,该发动机实现了1.3L的超低综合油耗和5.15L的馈电油耗(宋PLUS DM-i为5.3L),同时提供了1200km的综合续航和125km的纯电续航,兼顾了燃油经济性和电动驾驶的双重优势。

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另外,新蓝鲸双电机电驱系统也赋予了UNI-Z强劲的动力性能,作为电混首发的10 层Hairpin扁线油冷电机,最大功率达到158kW,最大扭矩330Nm,在发动机的配合下,长安UNI-Z零百加速仅需7.4秒(宋PLUS DM-i为8.3秒)。同时,iEM智慧高阶控制的全球首发集成式混动控制中枢,配合行业领先的A-ECMS控制算法,为车辆提供了智能化的能源管理和驾驶体验。

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