首先，由于有单电机版本的出现，所以它的实际定价相比另外两者要便宜很多。对于这种硬派SUV来说四驱车型是标配，如果只有后驱版本，那么它的越野能力将会大打折扣，进行一些简单的穿越倒也没有什么问题，这也是很多越野车标配后轴差速锁，但是前轴没有标配的根本原因。因此我们预测其单电机版本的价格可能比坦克300还要低，甚至有可能低到18或者19万左右。
第二，由于电池组的容量不是特别大，所以即便是四驱版本，它的价格也难以和豹5以及坦克400相提并论，也就是依旧巩固了它在性价比方面的优势。
第三，豹5配备了两台功率更大的电动机，最大功率可以达到660马力左右。坦克400虽然在电动机功率上有些劣势，但优势在于它有一套完整的机械式四驱系统，还有一台功率更大的2.0T发动机，因此深蓝G318的动力系统和这两者相比都有一定的缺陷。但好在双电机版本的功率足够大，1.5T增程器也足够用，再加上尺寸的优势，可以认为G318是一种登峰造极的轻越野车，它和豹5的定位要更为接近一些。
所以对于G318来说，从他的名字也可以看出他更多的是强调旅行和穿越等等，并不是极限越野。以这个角度来看，G318要是真的能够拥有一个较为合适的价格，那有可能会成为该级别的一匹黑马。如果两驱版本的价格过于便宜的话，凭借它足够大的车身尺寸以及较为独特的外观，那么市面上传统的中型或者中大型SUV的入门版本车型也会成为它的实际竞争对手。不得不说，现在G318这个较为特殊的定位也使得它有较广的用户群体，能否成功就看它的价格了。