虽然造型不太“方盒子”，但深蓝G318眉宇之间仍然透着浓郁的硬汉气息。整车周身身采用了大量平直线条和棱角元素，外凸的轮拱、侧裙和前后护杠肌肉感十足。四周的黑色护板、粗壮的车顶行李架、车顶射灯和电动踏板、车尾的“小书包”和侧开尾门都散发着“野”性。简约而硬气的半封闭式车头成为点睛之笔，让人一眼就明白它的定位。
“硬汉”外表下，深蓝G318的块头也很大。官方信息显示，G318的三围达到了5010mmX1985mmX1960mm，轴距达到了2880mm。几项参数都超过了丰田普拉多。而且，深蓝G318的接近角达到了27度，离去角达到了31度，最小离地间隙达到了278mm。除了接近角外，其余参数也都超过了丰田普拉多和坦克500。
此外，深蓝G318还配备了常见的越野配置。作为一款增程式电动车型，深蓝G318双电机版本配备了四驱系统，并带有中央虚拟差速锁功能，还配备了后桥磁吸式机械差速锁。同时，车辆还提供了陡坡缓降、越野蠕行以及集成多种驾驶模式的ET全地形系统。值得一提的是，深蓝G318还拥有拖挂资质。发布会现场，深蓝G318原地直拔，爬上了60%坡度的斜坡。