另外，深蓝G318又是三款车里唯一使用前双叉臂后多连杆的车型，这就决定它在驾驶过程中，操控稳定性和舒适性一样出色，车头可以灵活且迅速地跟随驾驶者的步调，达到人车合一的境界。坦克300采用前双叉臂后非独立悬架结构，操控稳定性和舒适性多多少少会弱一些，想要发挥好还要看工程师的调校能力。山海T2虽然不具备硬派SUV的硬派实力，但它采用前麦弗逊后多连杆的结构，至少保证了日常出行的舒适性需要，是三款车里最“佛系”的车子。
空间对比：大空间VS小格局
深蓝G318空间是三款车中表现最好的，轴距达到2880mm意味着给后排乘客带来的舒适性要高于坦克300和山海T2，它放倒后排座椅可提供1.8米的纯平空间，打造专属的移动大床房，而其常规的空间表现也是非常惊人的，全车31处储物空间以及818L常规后备厢容积，可以满足日常一切所需。山海T2受限于车身尺寸限制，其580L的后备厢常规容积远小于深蓝G318的818L常规表现，深蓝G318放倒后排座椅的后备厢容积更是达到了1747L，而轴距最小的坦克300在空间表现上无法达到其余两款车的水准，带给你更高的期待。
另外，深蓝G318还适配了诸多户外露营场景的必备配置，比如业内唯一可行驶开启的车顶远光灯+露营灯套件，2个车顶远光灯可为车辆提供远光照射能力，而打开中间2个露营灯，能提供250平米的照射区域，相当于大半个足球场；6kW外放电，让你在户外露营有了更多元的选择余地，一些需要额外通电的娱乐项目，也能把深蓝G318作为供电来源。还有静态下可承重300kg，动态承重80kg的原厂行李架，为你提供更大的改装余地，向上可以拓展车顶帐篷，侧面也可拓展侧边帐，而且该车高配版本自带原厂1.6吨拖挂资质，免去你拖挂游艇房车二次办理手续的麻烦。可以说，深蓝G318算是户外大别野了。