其实，今年一开年，比亚迪就连续上市了多款荣耀版车型，因为价格够劲爆，逼得行业纷纷跟进，把价格战推向了新的阶段。但这些荣耀版其实都不是全新车型，元UP则不同，它是比亚迪2024年第一款全新打造的作品，还是非常值得关注一下的。
元UP这款车的设计，很让人眼前一亮。虽然它也采用了比亚迪标志性的龙颜美学，但有点自成一体的意思，甚至和兄弟车型元PLUS的风格差别都很大。整体的气质十分年轻时尚，特别是内饰很有精致感。
在颜色上，除了比较常规的白色和灰色，还有很个性的绿色和粉色。其中，它的粉色名叫果敢粉，视觉效果相当不错，内饰也有粉色的方案，相信会获得小姐姐们的喜爱。
我提几个比较好看或者实用的设计细节。首先，元UP的门把手是半隐藏式设计，一方面可以降低风阻，另一方面也不像那些完全隐藏式门把手难用，而且也不怕冬天被冻住。
其次，元UP的贯穿式尾灯名为“幸运环”，在左右两侧呈现了数字8，很有设计感，也和比亚迪汉上面的中国结尾灯有些神似之处。
座舱里，新车的档把名为“星芒档把”，球头上有很多的切割型面，会让人想起水晶的质感，视觉上还是挺精致的。
另外，值得一提的是，虽然这款车的价格并不是很贵，但它的用料并不廉价，像内饰的观感和手感，都比较上层。我之前在网上看到很多人说，宋L是最美比亚迪，至于元UP，我甚至觉得可以说是市面上最美的10万区间A0级电动SUV。不得不说，比亚迪新车的设计水平在突飞猛进。
尺寸方面，元UP长宽高分别为4310、1830、1675毫米，轴距2620毫米，比海豚大一圈，比元PLUS小一号，卡的刚刚好。其实在价格上也是，它比海豚稍贵，比元PLUS稍便宜。
不过有一说一，这三款车之间的尺寸以及价格差拉开的很小，那么，会不会显得车型阵容太密集了？我这么看，这三款车的风格还是有较大区别的，有各自不同的目标客户。相比类似飞度的两厢车海豚，元UP是SUV；相比虽同为SUV的元PLUS，元UP明显更时尚精致，更适合女孩子。
接下来看看元UP的配置。别看它的级别不大，价格不高，但运用了高科技。它是比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV，在之前，搭载e平台3.0的车型则是海豹、腾势N7这种高端车型。
另外，它还搭载了具备高集成度、高功率密度、高效率的八合一动力总成，除了入门版最大功率是70千瓦外，另外两款最大功率则是130千瓦。而海豚的4款车型里，只有顶配版的最大功率是130千瓦，其他三款则是70千瓦。