简单看看实车外观。X概念车融入了不少宝马的经典设计元素，车身比例经过了全新设计，双肾进气格栅得以保留，与两侧垂直设计的LED天使眼大灯组成一个颇具辨识度的前脸。车尾，全新演绎宝马L型尾灯一直延伸至车尾中部，3D打印加持下可以单独控制光线强度。
来到车内，新车整体采用极简风格。中央显示屏集成到仪表板中，前排乘客能够使用所有信息娱乐功能。同时，显示屏的颜色还会同步到氛围光，与仪表板纺织表面的背光一致。
在智能电子电气架构方面，宝马集团负责研发的董事韦博凡表示：“新世代车型将BMW驾驶体验提升至更高水平。未来BMW车型将拥有4个‘超级大脑’，这4台高性能计算机将协同工作，其中的2个负责将驾驶体验提升至全新高度。宝马集团完全自研的第1个‘超级大脑’，其算力提升了10倍，集动力总成和驾驶动态管理于一身。第2个‘超级大脑’将助力自动驾驶实现下一次飞跃。展望未来，我们将把4个关键控制单元整合到一台高性能计算机中，由此将带来更精准、强劲的动力表现，及更高的效率。”
其中，新世代车型将配备全新电子控制单元，负责整体协调车辆动力总成和驾驶动态管理，将所有必要的数据（驱动、悬挂、制动、转向等）集中在一起，在驾驶过程中更快、更精确地做出反应，其将搭配宝马集团内部开发的全新软件栈“动态性能控制系统”，可根据个人需求提供个性化驾驶体验。未来，宝马的驾驶体验将基于两个特征：“悦享”（EASE）和“悦驾”（BOOST）。“悦驾”（BOOST）旨在提供极致的运动感和操控性体验。“悦享”（EASE）则专注于舒适性、轻松感。EASE将所有涵盖自动驾驶和自动泊车功能的辅助系统整合在一起，为客户提供驾驶支持。