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宝马新世代X概念车性能-保险杠-发动机舱

宝马新世代X概念车性能_保险杠_发动机舱

摘要来自:《BMW品牌新世代X概念车亮相,依然很宝马,后年国产》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《BMW品牌新世代X概念车亮相,依然很宝马,后年国产》的片段:

产品的新世代定义宝马已经提出了一段时间,简单理解不只是产品升级换代,而是产品定义的创新、设计理念变革,有点开辟新赛道的意思。1962年,宝马曾将推出的新车型称为新世代车型,轿车产品增加了运动属性,是在原有产品上叠加了更多内容,属于开创性设计。1999年推出的X5同样具有开创性设计理念,具备了高性能、运动和多功能三个特点,将的多功能做了更多延展。

轿车产品赋予运动属性,成就了“开宝马”的品牌标签;X5上市后,累计销售超过1200万辆,证明这种创新是成功的。

和现有3系、5系等命名不同,2025年量产的BMW新世代车型将有单独的命名方式,和现有产品做隔离,与1962年开启系列命名一样。

依然很宝马

与去年发布的轿车概念车不同,X概念车保留了宝马经典的双肾造型,相较目前快要垂到地面、巨大个的双肾造型不同。X概念车的双肾造型瘦长,长也不夸张,下沿没越过传统保险杠的位置,轮廓四周发光设计。其实,这个比例的双肾造型曾经此前BMW车型上出现过,近乎长方形。

作为新世代的一员,X概念车前脸设计与轿车概念车还有相同的地方,最明显的是发动机舱盖设计,中间部位从后向前是下凹和收缩设计,见棱见角,BMW的标志嵌在前缘,尾部LOGO位置也是内凹设计。这种发动机舱盖下凹设计曾在此前BMW车型上出现过,也有向上凸起的造型。

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