座舱内采用100%天然、植物或矿物基且不含石油的内饰材料，彰显其循环永续的未来豪华理念。“全景视域桥”将革命性的取代仪表盘，与多功能方向盘和中央显示屏组合，以分层设计引导“视线向前”，并通过对色彩、声音的针对性设计营造氛围。这是首创BMW iDrive20多年之后，宝马又一次定义了下一个时代的人机交互解决方案。
1970年代，BMW首次将“纯粹驾驶乐趣”的口号用于当时的新世代车型。未来，宝马的驾驶体验将基于两个特征：“悦享”（EASE）和“悦驾”（BOOST）模式。“悦驾”（BOOST）旨在提供极致的运动感和操控性体验，“悦享”（EASE）则专注于舒适性、轻松感，BMW新世代车型将开辟纯粹驾驶乐趣的新境界。
在经典与未来，技术与哲学思考之间，新世代概念车家族混为一体，我觉得这并非简单的拼凑或嫁接，而是宝马对于未来出行的乐趣的终极追求，及宝马设计团队天马行空的想象力融合的产物。
智能汽车，智能出行的尽头到底是什么？
数字化的尽头不是元宇宙，不是不可触及的技术，不是无穷无尽的算法，数字化的彼岸是情感，是人性，是用户的喜怒哀乐。
智能汽车较之燃油汽车，不仅仅是驱动方式的变化，算力芯片的加持，更本质的蜕变是让人和车的关系更具有情感交互的新可能。一花一世界，不仅仅是车进化到了一个新的产品品类，而是人和车之间的关系进入到了一个全新的世界。
