驾控之外，天生自带安全基因。领克07 EM-P整车高强度钢材+铝材合计占比超82％，A柱、B柱及四门防撞梁区域的加强板强度更高达2000MPa，钢材强度高于海狼级核潜艇3倍有余，在发生碰撞事故时，能够有效抵抗车身变形，保护车内乘员安全。0.15s的制动响应与35.5m的100-0km/h刹停距离，也为领克07 EM-P更添一重安全保障。
领克07 EM-P车身结构图
全场景驾控性能之外，领克07 EM-P同级首创“四座同享”多维体验理念，前后四座均采用NAPPA抗菌真皮包裹设计，支持加热、通风和8点按摩功能，全车搭载23个哈曼卡顿音响扬声器，搭配WANOS全景声APP带来的高音质音源，则让领克07 EM-P座舱成为舒适的移动影音厅。此外，领克以车企身份首发的平板Co Pad，则为后座乘员同样提供了娱乐、控车、看护等丰富功能。
同级首创“四座同享”多维体验
不止兼顾好开、节能又舒适，领克07 EM-P坚持原创设计，采用全新一代都市对立美学设计语言，将日出破晓元素与潮流前瞻科技相融合，实现了美学价值与功能价值的和谐统一，以个性化原创设计，打造出敢做不同、自成一派的美学世界。
作为CMA Evo架构的首款轿车，领克07 EM-P以原创技术、原生架构、首创体验和原创设计，吸引着消费者，凭借超级增程模式的智能能量管理和大数据学习功能的智慧加持，展现出“到哪儿都好开”的全场景智能驾控性能，再次刷新同级价值标杆。而随着领克07 EM-P的上市在即，其或将开启新能源中型轿车的新时代。