配置层面，新车将全系标配英伟达Orin X芯片、激光雷达、高通8295芯片等，结合全新一代IMOS 3.0系统，将会为用户带来较为出色的科技体验。另外，从官方的规划来看，无图城市NOA系统将会在今年三季度开启量产，以及在四季度实现全国开放。
动力方面，新车将会提供单电机以及双电机版本，其中单电机版本最大功率为216kW，双电机版最大功率为579kW，比起小米SU7 Max版高出84kW。虽然目前官方并未公布该车的加速成绩，但结合小米SU7的2.78秒来看，意味着新车将会拥有更快的加速成绩。
续航部分，新车将提供90kWh和100kWh两种容量的电池，CLTC续航里程分别为700/720/750/770km，在固态电池的加持下，CLTC纯电续航里程将突破1000km，并且峰值充电功率能达到400kW，12分钟可以补能400km，成为行业首个准900V超快充固态电池体系。