此外，智己家族在底盘驾控方面的口碑也一直不错，从智己L6的底盘来看，该车将标配空气悬架、四轮转向，灵蜥数字底盘能高精度控制全车六个自由度，这台长近5米的中大型轿车，转弯半径能低至4.99米。以预售价23万的智己L6标准版来看，同价位的小米SU7则并没有如此规格的底盘。
性能上，智己L6标准版为后置单电机，电机总功率250kW，零百加速目前未知；预售价29.99万的超强性能版为双电机四驱动力，电机总功率579kW、总扭矩800N·m，完成零百加速只需2.74s。毫无疑问，智己L6在极致性能方面，也很想力压小米SU7一头。
续航的话，智己L6标准版配备75度电池，CLTC纯电续航里程650km；超强性能版搭载了100度电池，CLTC纯电续航里程770km。这两款车型与同级竞品相比，纯电续航水平只能算中规中矩，毕竟，小米SU7入门款就有700km续航，Pro版已经达到850km续航。还有智己L6在预售发布会中公布的固态电池，充电效率上并没有看到固态电池的优势，包括CLTC纯电续航1000km的实际达成率如何，目前也是未知数。