这几天小米董事长兼CEO雷军的微博也进入了“高产”期，揭幕小米超级工厂、召开小米集团董事会、亲测小米SU7后排空间、化身工厂讲解员、实测3000公里等等。亲力亲为的参与到小米SU7的定价、生产、宣传等各个环节，从中也看到军哥对于小米SU7的期待之高。
价格一直是“米粉”们最关心的部分，“19.99万交个朋友”、“军哥再给我一次惊喜”、“能不能开上保时捷就看小米SU7了”。各种各样的言论也充斥在军哥的微博评论里，此前雷军也非常有耐心的回复：“小米SU7标准版，配置远超 Model 3，用料扎实，而且，产品上市初期，采购成本也非常高。定价上，确实有些压力，希望大家理解。”如今，21.59万元起的售价，大家觉得能不能“交个朋友”？
我们再来细看一下小米SU7，最终量产车型跟前段时间公布的官图差别不大。比较惊喜的部分是翼子板上的风道是一个真风道，可以帮助刹车系统散热；无边框的后视镜设计，也很有新意。此外，针对网友对于此前官图车辆尾部XIAOMI品牌LOGO字体过大问题，官方及时调整，量产车辆上看着舒服多了。