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小米SU7副驾驶-四驱-口碑

小米SU7副驾驶_四驱_口碑

摘要来自:《小米SU7上市遇退订潮,新品还得经受住市场的验证!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小米SU7上市遇退订潮,新品还得经受住市场的验证!》的片段:

智能化上,哪吒S标配的17.6英寸中控屏不仅比小米SU7更大,12.3英寸副驾驶娱乐屏幕也是小米SU7所没有的,再加上AR-HUD以及全液晶仪表,可以组成的“四屏联动”,搭配8155芯片也有较为流畅的交互体验。


动力方面,哪吒S拥有比小米SU7更灵活的选择,不仅提供纯电版本,而且还提供没有续航焦虑的增程版。


纯电版分为后驱版和四驱版,CTLC工况续航分别650公里和715公里,其中四驱版纯电车型的电机最大功率为340kW,最大扭矩620N·m,0-100km/h加速时间为3.9s,搭配同样的前双叉臂+后五连杆独立悬架的底盘,操控性能丝毫不比小米SU7差。


而增程版,哪吒S更是采用了行业首创的大电池长续航增程技术,不仅纯电驾驶里程超过300公里,可以实现一周一充的纯电通勤,而且综合续航更是高达1160公里,是续航焦虑症的首选。


传统汽车大厂出品——极氪007

作为吉利汽车旗下的高端新能源品牌,极氪早已经打造了像极氪001这样的明星产品,市场口碑也都不错。旗下的极氪007也是剑指小米SU7,在小米SU7亮相前一刻选择公布了车型的售价,20.99万起的售价,也将小米SU7的价格卡的死死的。

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