放在以往，20万左右的价格顶多能买到帕萨特这样的合资B级车，如今中大型轿车选择很多，比如刚刚上市的小米SU7，甚至比很多同级车型定价更低，也因此直接登上热搜，很多网友直呼性价比超高，从数据来看，小米订单4分钟破万，27分钟大订破5万，放在整个车圈都是很惊艳的存在，那么，小米SU7到底值不值得买？
在展开说之前，先做一下总结，小米SU7作为后来者，确实是很好的发挥了后发优势，外观、内饰设计都很在线，也有很强的硬实力，当然，争议也是有的。首先说说外观，小米SU7和保时捷Taycan有点像，但好看也是事实，设计也很到位，得益于17个风口、28度前风挡和17度大溜背等设计，风阻系数低至0.195Cd，是市面上风阻系数最低的量产车型之一。
同时小米SU7还有很多个性化的选择，仅车身配色就有9种，其中3种经典色可免费选择。轮毂方面也有4种选择，尺寸覆盖19英寸-21英寸，分别匹配米其林低滚阻胎、普利司通舒适胎、米其林PSEV静音胎、倍耐力P ZERO运动胎。另外根据配置不同，新车还配有撞色卡钳、支持四种调节的电动尾翼、扩散器等等，总之，很符合年轻消费者对个性化的追求。