作为小米正式进入汽车行业的“入场券”，SU7背负着“首场必须拿下”的战略任务。此前，小米CEO雷军在微博“小米汽车”《雷军答网友问》系列视频中表示，愿意压上全部声誉为小米汽车而战。近日，小米开启的全国品鉴活动更是将网友的期待值拉满。今天，小米汽车终于正式发布上市，让我们一起揭开其神秘的面纱。
在外观方面，为保证超低风阻，小米SU7车身采取流畅曲身设计，28°前风挡+17°溜背车尾+G4连续曲线为车身整体营造出动感轮廓。 其中造型圆润的水滴大灯以及主动闭格栅技术，在有效降低风阻的同时兼顾与车身整体的契合度。总体而言，为有效降低风阻，“圆润”的设计是小米SU7外观的重要特征。据悉，整车风阻系数0.195Cd，是全球量产轿车中风阻最低的车型。
半隐藏式的门把手保留了车身整体圆润流畅的线条，梅花轮毂、米其林PS系列高性能运动轮胎搭配低趴车身设计为整车增添运动感。新车提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿、熔岩橙等9种配色，融合海洋、岩层、植物的自然美学，沉稳而不失生机。从侧面看，电动尾翼设计给圆润的车身带来一定的视觉补偿，使得车身整体看起来更为立体。