其实，小米SU7这款产品拉扯到现在，已经没了多少悬念。虽然还有内饰一直捂着，但消费者最关心的只有价格。21.59 万元起贵不贵？有人说贵，小米手机都不敢对标苹果，小米汽车凭什么对标特斯拉；也有人说赶紧冲，“再不下定，今年就提不到了”。
小米SU7贵不贵？雷军和小米高管曾多次表示“有点贵”，可以说是给这款车做了多轮铺垫，绝对不会是9.99万！先看一下小米发布的数据，官方发布海报显示，小米SU7预定仅27分钟，“大定”数量已突破50000台。平均一份订单超1850辆，这样的收据，俨然只有华为这样选手能与之匹敌。
要知道，雷军对于小米SU7可是“国产保时捷”，一切数据也是对标特斯拉Model 3。但是实际上，小米SU7竞品主要是比亚迪汉EV、极氪 007、小鹏 P7i、智界 S7、银河 E8、阿维塔 12 等车，极氪007售价20.99万元起，小米SU7算上免费升级的1.6万元，售价去到了19.99万元。
19.99万元！这个售价就很有吸引力了，可是极氪007也不是没有免送，8000元的选配赠送，还有电池升级价格，以及ZAD完全智能辅助驾驶功能终身免费使用等权益价值也不少于1.6万元，可以说小米SU7与极氪007的竞争最激烈。