先从动力来看，标准版搭载最大功率220kW的后电机，电池容量为73.6kWh，CLTC纯电续航里程为700km，这个续航表现其实相当给力，而快充时间为25分钟，可将电量由10%充至80%，而且充电15分钟可补能350km，相信这个续航和补能速度，能够有效缓解续航焦虑。
再看配置方面，标准版搭载了16.1英寸3K中控屏、7.1英寸翻转式仪表屏，再加上Xiaomi HyperOS智能座舱系统，以及骁龙8295芯片，足以确保出色的智能体验，基于小爱大模型智能语音，可实现五音区语音交互、可见即可说等，此外还有3D车控、一句话控家、远程车况查询等功能，可实现人车家全生态，而这也是小米SU7的核心优势之一。
此外，标准版在安全方面也是下了功夫，搭载了前方碰撞预警、盲区监测预警等主动安全功能，以及前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、远端安全气囊等安全配置，因此在主被动安全性能上会更有保障。
在此基础上，标准版还搭载了Xiaomi Polit Pro智驾辅助系统，可实现自适应巡航、智能泊车辅助等，但没有激光雷达，不过可选装高速领航辅助、代客泊车辅助。
标准版还搭载了全景天幕、前排座椅加热/通风/记忆、后排座椅加热、50W手机无线充电、10扬声器、AI律动氛围灯等，也能保证一定的出行品质。
综合来看，标准版的续航和配置都很有优势，智驾辅助、人车家全生态都没有缺席，也能够看出小米SU7的“求生欲”，所以这一版本的可选性就已经很强。
后驱 超长续航 高阶智驾版
官方售价：24.59万元
这一版本即Pro版，价格上贵了3万元，主要升级在于续航和智驾辅助上，首先电池容量升级为94.3kWh，CLTC纯电续航里程可达830km，属于全系最长续航，快充时间为30分钟，对于在意续航的消费者，这一版本无疑最为合适。