动力方面，小米SU7提供了后驱和四驱两个版本，电机最大功率分别为220kW和495kW，峰值扭矩为400Nm和838Nm，零百加速最快可达2.78秒，最高时速265km/h，超过了特斯拉Model 3和保时捷Taycan。
续航方面，新车提供了三种容量的电池，最大达到101kWh，CLTC续航里程则有700km、830km和800km三个版本。小米SU7标准版支持400V高压平台，15分钟充电可增加350km续航；Max版更强，支持800V高压平台，峰值电压871V，15分钟不能510km。
写在最后：从科技公司跨界到汽车界造车，小米汽车严格来说是第一个转型成功的，首款车型不到半小时就收获了超5万台订单，上市即成爆款，着实让车市兴奋了一把。此外，不少的网友还晒出了自己的订单截图，可见消费者对于小米SU7的接受度很高，这或许预示着小米SU7未来的市场表现值得期待。