在聊设计细节之前我们先来了解一下这款车的基本性能数据，HiPhi A将率先搭载高合自研高性能动力系统，基于800V平台打造，采用前单电机驱动+后双电机驱动布局，总峰值功率达960kW，拥有1305匹马力，0-100km/h加速达2秒级，最高车速接近300km/h。搭载全新自研高性能电池包，可实现1.5兆瓦最大放电功率。
HiPhi A整体呈现出极具未来感的视觉风格，站在车旁就能感受到强烈的战斗气息。车体碳纤维材质与哑光喷涂材质相对应，形成了整车互相嵌套且对立融合的车身形态，车头相比HiPhi Z更加宽大，设计元素更多，大尺寸的两侧进气口采用横向线条设计，体现电气化的设计元素同时还具备空气导流的作用，引导空气流向两侧，进入通向前轮的通道。宽体的前后翼子板后部也留出了空气动力系统的空间，提供前轮通向车身的空气流道，再配合超宽轮胎，从前方看去就能给人带来强烈的视觉冲击感。
车身侧面也使用了纵置的定风翼扰流片，这个设计细节其实早在HiPhi 1量产概念车的时候就曾经用过，只是后来的量产版HiPhi X出于多方面原因只保留了造型轮廓，而不具备实际的通风能力，在这辆HiPhi A上，终于再次还原了这一细节，只不过这次将很大可能保留在量产车上。