动力方面，零跑C16提供了增程混动和纯电动两种选择。增程版搭载最大功率95马力的1.5L自然吸气发动机，并配备了中创新航的28.04千瓦时磷酸铁锂电池组，综合工况纯电续航里程134公里。纯电动版本的动力得到了加强，单电机功率达到294马力，相比C10的231马力有明显提升，这对于其更大的车身尺寸来说，提供了必要的动力保证。
在当前中大型纯电/增程/插混SUV市场当中，采用7座布局的，仅有广汽传祺ES9的起售价在25万元以下。而众所周知零跑一向又是以“价格屠夫”的名头在汽车圈立足的，所以以零跑C10当前两种动力12.88万-16.88万元的售价来看，作为中大型SUV的零跑C16的售价很大可能会在20万元左右。
作为零跑家族的最新成员，零跑C16目前看来也是家族中体型和定位最高的车型，在级别和参数上已经可以去对标理想了，能否以性价比的老路子打开7座中大型SUV的新局面值得我们期待。所以如果你追求性价比又喜欢大SUV，那么即将在北京车展上亮相的零跑C16值得一看。