3月11日五菱扬光正式上市，售价区间7.18万-8.38万，目前在售的车型均采用封窗设计，主打物流货运。那么，五菱扬光这款新能源商用车是否得到了消费者的认可呢？根据官方公布的销量数据来看，这款车的3月销量为1742台，4月销量则为3662台。在4月，五菱扬光还取得了新能源轻客月销量第一、新能源轻客第四周销量第一，已经取得了成功。
看到五菱扬光的高销量，可能有些朋友会感到纳闷了：这款才上市2个月的新车，到底有什么好的？别着急，让小编结合实际用车场景来给大家分析一下五菱扬光的产品力。
选择商用车的消费者，还是以拉货送货为主，宽敞的储物空间就显得尤为重要。五菱扬光的车身长宽高分别为4985*1800*1975mm，轴距为3050mm。车内货厢的最大长宽高分别为2830*1680*1365mm，货厢容积达到6.5 m³。
这个货厢尺寸，让五菱扬光能够一次性装下9张床垫。如果换成箱装的零食饮料、生鲜果蔬等物品，一次装下百来箱应该不成问题。凭借这个货厢容积，五菱扬光在运输送货的过程中，能够一次性给多位客户送货，提升送货的效率。即便在送货过程中，需要运输双人床、大型衣柜等尺寸较大的货物，五菱扬光也能轻松应对。
都知道五菱汽车造车奉行“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，也会在造车过程中，不断了解用户的需求进行产品优化，这一理念也影响到了五菱扬光的细节设计。五菱扬光的离地间隙控制在600mm以内，尾门槛离地高度和侧门槛离地高度分别为599mm和563mm。这两个数据都是基于用户实际用车场景反馈而来，目的是让用户在装卸货物时更为省力，搬运大件物品或重复搬运物品时会方便不少。