作为新能源商用车，纯电驱动的五菱扬光能够上绿牌，这在城市物流运输场景中便利性很高，不用担心限行限号的问题，一年365天都能畅通无阻。但纯电驱动也让很多消费者产生了顾虑，即在送货过程中，这款车是否会续航不够呢？五菱扬光的纯电续航里程有230km和300km两种，平常送货中，普遍场景为单程50km、一天4次左右，230km的续航已经能应对一整天的送货需求了。
即便遇到旺季，每天需要送货的次数翻倍了，我们也可以利用五菱扬光的液态冷却电池智能温控系统+快充功能，实现快速补充续航。在常温环境下，五菱扬光只需要30分钟，就能将电池电量从30%补充到80%，吃个午饭的时间就能有效补充续航，车主也可以利用这个时间进行休息，避免长时间驾驶导致的疲劳。
综上所述，五菱扬光能够热销并不是偶然，在新能源商用车并不普及的大环境下，五菱扬光的到来无疑成为了这个细分市场中的最佳答案之一。这款车具备五菱过硬的造车技术加持，口碑、服务都能让消费者信赖；产品力表现也不错，足以应对送货运输场景。