与此同时，沃尔沃的“安全感”，也不再限定于主被动安全之间。就像沃尔沃EM90，以天然桦木和天然梣木等来自极寒地带珍贵木材；更环保的Nordico植然皮、RWS认证羊毛混纺；不含铅的欧瑞诗水晶档杆等材质，所营造出的宁静、奢适空间那样。沃尔沃也让人大隐于这个纷繁复杂、充斥着焦躁的现代社会。
稳健增长背后的秘密
在以“安全感”锁定未来之后，回过头来看沃尔沃2023年的业绩，可以发现：在2023年，沃尔沃全球销量达到708,716台，大中华区销量达到180,234台，均打破了历史记录。同时，2023年沃尔沃纯电车型份额达到16%，中国大陆新能源销量同比增长25%。这个数据，只能说是稳健而非惊艳。
然而，细看之下，却能发现，沃尔沃EX30等全新的电动车型还未正式上市，所以它仍旧有很大的发挥空间；同时，从新领导班子的确立，再到把“安全感”升维成品牌价值，过去几年沃尔沃就是在不惊艳却稳健的业绩中，重点调整组织架构，以构建一个真正能长期发挥效益、实现持续增长的体系，就如沃尔沃大中华区销售公司总裁于柯鑫所说：“只有维持好品牌、渠道、价格等方面体系的稳定，才能保证一个企业的可持续发展，才能为用户提供更好的服务”。最终于2023年下半场，沃尔沃确立了自己的新方向，这种真正意义上的革新，也将在2024及更远的未来发挥长期效应。
另外还可以看到，沃尔沃XC60、S90、XC90等几款重点车型的持续热销，保证了它在燃油市场的市占率。而对于价格，“没钱才买BBA”成为了2023的一种热门调侃，这说明传统豪华品牌已经卷入了惨烈的价格战。而沃尔沃虽然没能独善其身，那几款主销车型也早已不再是新面孔，但沃尔沃3.9%的价格降幅却低于4.3%的行业平均降幅。这种强盛的生命力，既见证了安全是一种不惧时代变迁的长期价值，也验证了沃尔沃变革之后的全新体系力。
说到全新的体系力，目前最直观的就是全行业都在行动的渠道变革。而比起当初直营和经销商模式二选一的单向思路，在争先抢客源、抢流量的局势下，“直营+经销商”的融合模式越来越成为主流。因为面对去郊外汽车城海选的用户，逛街的同时也顺带看车的用户，还有心有所属直接线上下单的用户，必须多渠道无死角待命，才能实现客流最大化。沃尔沃，则率先找到了这种最适合华夏万里多元化需求的渠道模式。
但模式的转变，不仅在于直营和经销商这两种形式，更多在于主机厂能不能真正从高高在上的供应端，变成直面“上帝”的服务者。而既有庞大的经销商网络，又把大量时间花在拓展商超店、直营店，通过客户最直接反馈来真正改变流程、心态的沃尔沃，正在以一把手亲自抓的重视程度，确保自己的电气化转型能够更加“对味儿”。
100%电动化，纯电沃尔沃正式落点大湾区
对于2024以及更远的未来，目之可及的部分在于，电动化变革将会更加汹涌。而沃尔沃如今已经正式进驻香港市场，并带去了EM90这款旗舰级MPV。
之所以选择香港，首先在于这里已经以50%的电动车渗透率，领先于国内（31.6%）乃至全球；同时，香港也是豪华MPV的必争之地。
而作为豪华品牌市场目前唯一一款纯电MPV，EM90会把整个品牌的新技术、新气象，同时带到大湾区。从之前提到的宁静奢适的独特豪华氛围；到双腔空气悬挂、7.4平米的超大空间、航空座椅、21喇叭宝华韦健音响；还有由超高车身刚性，最新智驾系统组成的“智能安全屋”。EM90在一个更热衷MPV的专业市场，向丰田埃尔法、雷克萨斯LM等对手发起了冲击。