张俊智教授提到，电动化和智能化为底盘技术发展提供了历史机遇，从国家战略战略的角度讲，现在将重点放在底盘技术的攻克上，智能底盘需要为自动驾驶系统、座舱系统和动力系统提供承载平台，同时要具备认知、预判和控制车辆与地面互动的能力。整个智能底盘的基本属性包括安全、体验和低碳。
同时，他强调，相关单位为了实现这一目标制定了智能底盘技术路线图，定义了相关的技术平台和产品平台，包括乘用车和商用车产品平台。技术平台涵盖关键零部件技术、总体架构设计技术、切换控制技术、健康状态管理技术和核心测试技术等各个方面。
最后，他也提到整个行业的2024年工作计划包括积累研发经验、攻克关键技术和推动技术创新的相关安排，从而促进该领域技术的全面发展。
六、红旗自研混动技术 以优质高效为目标在会议进行到发动机研发层面的相关分享时，由中国一汽研发总院的赵慧超在现场为大家分享了红旗高效混动发动机的研究和实践。
▲赵慧超
他指出，红旗在动力总成产品和发动机方面进行了精益化、极致化、高效化的工作。未来，他们认为纯电动和混合动力产品将长期共存。
他提到，红旗致力于提供高效低碳化产品，满足国家发展、环境保护、用户需求等需求。混合动力因解决用户问题且具备电动车性能，将继续快速发展。
此外，红旗还推出了HMP混合动力平台，包括混动发动机、传动器、电驱、电池和智能管理。发动机采用高效率技术，包括高压缩比、伸缩比循环、低阻力EGR等，提高热效率。
最后，赵慧超强调，他们承诺在碳中性燃料和内燃机方面继续探索，努力提供高效、低碳、豪华的混合动力产品，为未来的能源需求做好准备。
七、解决用户痛点为导向 宁德时代不断突破最后的分享主题与动力电池有关，上场发言的是宁德时代新能源科技股份有限公司国内乘用车CTO高焕，主题为“高安全超充动力电池开发”。
▲高焕
高焕首先指出，新能源汽车市场痛点主要涵盖充电不便、续航里程短、更换电池成本高等问题，其中充电焦虑已成为用户首要问题。新能源汽车行业已迅速发展，但用户需求持续增长。超级快充技术成为行业共识，以满足高效、迅速充电需求，解决用户痛点。