先说优点，应用可通过卡片组件的形式在地图上层浮现，比如我们在导航的过程中想要听歌，音乐界面不会影响我看地图。并且，这块大屏上能够看到的功能控制都能通过语音指令控制，即便是二级、三级菜单中的功能都能操作。
其次，就是这块大屏能够外接SWITCH来打游戏，这对于很多男孩子来说应该是一个很难拒绝的功能。再来说说可提升的地方，埃安完全可以增加如苹果CarPlay，或者说华为HiCar等互联方式。毕竟，比起去应用商店下载，更多用户喜欢直接手机投屏。
前排就说这么多，接下来就聊聊昊铂HT的后排，这也是它的一大亮点。基于4935mm的车长和2935mm的车宽，后排腿部空间非常宽裕，再加上1700mm的车身高度和1920mm的车身宽度，后排十分宽敞，连易建联这个打篮球的大高个都能舒服地坐下。
为了测试昊铂HT的后排空间极限，我们找了三个身高183cm的大个子，全部落座后发现头部空间还有三指，约5cm左右。注意，这还是到遮阳帘，而不是到上方天幕。这一表现几乎可以说是领先许多竞品。
除此之外，我们还发现了昊铂HT在后排的一些细节亮点，比如说纯平的地板，再比如主驾驶位置一侧的后排小桌板。当然，最有竞争力的，还是它的“老板位”，将副驾驶位向前移动，并打开座椅靠背下方的脚垫，就能以一个比较惬意的姿态半躺，并且后排座椅靠背角度还能调至行业最大的143度，比先前我们体验的问界M9更大（121度）。