智能前防倾杆断开技术也在极限越野情况下发挥了至关重要的作用。这一功能在面对炮弹坑和双边轴等障碍时尤为重要，它能弥补差速锁的不足，确保两轮同时接触地面，并增加轮胎的附着力，从而显著增强了车辆的脱困能力。即便是越野小白，在上手烈马之后也会信心满满，可以说“你直管控制油门，其他交给烈马”。
国产福特烈马后拖车方口+后取电口
“长时间做这个东西，有积累，有些东西自然想得到。没有经常做的，有些东西就想不到。”刘继升说。比如烈马的水洗地板，就是在车内设置了下水口，不管是玩沙还是穿越，清洁车辆都可以直接冲洗。
除了专业能力，还有可玩性。在车辆的设计上，有可冲洗地板、防水按键等丰富的设计巧思，让用户在户外越野过程中，更肆意、更尽兴地玩耍，毫无物品掉落或者弄脏车内地板的后顾之忧。而烈马所拥有的行业首个模块化车身，可实现车门车顶轻松拆卸，让用户更畅快地越野。在车身上，烈马拥有20余处模块化设计、多处改装预留孔位，最大化释放改装及个性化潜力。当然，要玩改装，福特直接提供了官方版本，让消费者更为放心。
差异化的突围方式
在激烈的中国市场，福特纵横成立的时间仅半年多，但它的两款产品都具有鲜明特色并且在市场终端获得了优秀的市场表现。这得益于福特纵横对自身的重新定位，找到了差异化的发展道路。“我们不光只谈产品，我们也谈整个生态圈，也谈户外越野文化。我们希望我们未来的车子都是搭配户外越野生活文化卖出去的。”刘继升说。这段话言简意赅地概括了福特纵横的不同之处。
全新一代福特游骑侠Ranger
从2022年，江铃福特科技开始思考在中国要如何寻找到新的道路。“与其在我们不是特别擅长的领域去提升，对用户来说只是众多选项之一的产品，不如把用户需要且是我们擅长的独特产品带给他们。”刘继升说。
对当时刚加入江铃福特科技的刘继升而言，把品牌塑造起来是最关键的问题，也是最难的问题。在不少人心目中，最原汁原味的福特是“Built Ford Tough“。因此，福特在中国市场的焕新也以回归自我而进行，这也是福特纵横诞生的原因。
全新一代福特游骑侠Ranger
福特纵横将主要展示福特户外越野产品与体验，并为消费者提供丰富多元的个性化改装体验与连接全球的社群体验，为用户真正带来引领行业的一站式户外越野生活新体验。而在产品上，游骑侠、烈马和F-150猛禽这三款传奇“硬派越野”车型与领睿、领裕、途睿欧三款“城市探索”车型将集结组成福特纵横旗下两大产品矩阵。“我们的产品都是属于玩的、野的。”刘继升说。