特别相比于城市SUV，越野车的姿态更加硬朗，拥有强大的通过性和动力系统，能满足比较极端的道路环境。数据显示，2018年，国内硬派越野车市场销量仅为10万辆，2023年这一市场年销量已实现22.4万辆。
作为一款已经诞生近60年的经典车型，同时也是史上第一款SUV，福特烈马始终以“没有路，就是我的路”的野系态度打造，不仅“纯血”、“敢野”还“可玩”。
例如福特烈马拥有行业首个模块化车身，车门车顶可轻松拆卸。车身拥有20余处模块化设计、多处原厂改装预留孔位，最大化释放改装及个性化潜力。像车顶、车门均可以快速拆卸，车内的地板还能水洗，具有超高的可玩性。
而针对越野场景的配置上，纵置四驱、非承载式车身、三把锁、倍适登三段式氮气减震、同级唯一可动态带坡度开闭的防倾杆等都是展示福特烈马强悍越野能力的证据。
有意思的是，福特烈马还为中国用户深度定制了一系列功能与配置。车内装备了12.3英寸液晶仪表盘与12英寸液晶中控屏，并搭载高通骁龙8155芯片，支持无线CarPlay，带来智能互联的驾驶体验。另外智能辅助驾驶系统的加入，也使得福特烈马在安全与便捷性上更上一层楼。