当峡谷中的大侧坡、驮峰、交叉轴等极端越野路况横亘在前，福特烈马Dana德纳前／后桥电控差速锁便如同利剑出鞘，展现其卓越的越野实力。当一侧车轮打滑甚至悬空时，Dana德纳前／后桥电控差速锁可通过电控按钮的精准控制，迅速锁合左右半轴，将牵引力100％传递到有附着力的车轮，有效避免了车轮打滑或陷车的情况，用一股“巧劲”将车辆脱困。这种快速响应的锁止能力，在20度环境温度下，仅需200毫秒即可完成，极大地增强了整车的牵引力和脱困能力。同时，这一系统在非通电状态，仍能保持普通差速器的功能，不影响车辆的正常行驶，且与ABS等车辆稳定系统完美兼容，提供了更加人性化的操作体验。
在极限越野的征途上，福特烈马的智能前防倾杆断开技术发挥着举足轻重的作用。当车辆进入G．O．A．T．全地形智能管理系统的攀岩模式，或是四驱系统处于“4H”或“4L”模式时，前防倾杆会在车速低于32km／h时自动断开。这一智能设计极大地提升了单轮悬架的自由行程，使得车轮能够更大程度地保持与地面的接触，从而显著提升了车辆的通过性。特别是在面对炮弹坑和双边轴等复杂障碍时，前防倾杆断开技术的重要性尤为凸显。它能够弥补差速锁的不足，确保两轮同时接触地面，并增加轮胎的附着力，使车辆在面对困境时能够迅速脱困，展现出卓越的脱困能力。
创新模块化设计，深化个性越野独特魅力
在试驾活动中，福特烈马的革命性模块化车身设计彰显了其独到之处。便捷的车门和车顶快速拆卸功能，使得驾驶者在越野征途中能够更加紧密地感受大自然的拥抱，尽情享受极致的自由与探险乐趣。车门拆卸后，轻松存放于后备厢，方便实用。烈马的20余处可拆卸模块，为越野爱好者提供了广阔的个性化空间，10余处改装预留孔位简化了改装过程，提升了安全性。可选装的重型模块化钢制前杠可提供更强的金属材质保护，增强车身安全性。前杠设计允许拆卸两侧部件，以增加轮边接近角，从而提升车辆极限攀爬能力。此外，前杠上预留的螺丝孔位方便用户进行越野改装，如牛栏杠、前杠灯、绞盘支架等，使得改装过程更加便捷。