在配置方面，福特烈马原厂标配固特异35英寸外径泥地胎，尺寸为LT315/70 R17，搭配17英寸高亮喷黑铝合金越野防脱轮毂和宽体大轮眉套件。而且所有大脚越野版本均拥有4.7后桥速比、德纳DANA前/后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱、H.O.S.S. 2.0悬挂系统带Bilstein倍适登三段式氮减，在很大程度上诠释了越野的高性能要求。
此外还配备了独有的G.O.A.T. 全地形智能管理系统，既致敬了初代车型的代号，更寓意福特烈马能够“征服任何地形”。提供7种驾驶模式，能够随不同越野场景进行智能切换，而且独有的BAJA模式能够来赛事级越野体验感，G.O.A.T.全地形智能管理系统可对ESP/差速锁/防倾杆/TCU/ECU等模块进行介入，堪称越野专家帮您开车。
如果深度越野玩家觉得还不够过瘾的话，福特烈马荒地和大沼泽地特别限量款则是有更加顶级的配置，两者的越野几何参数保障了极佳的通过性能。包括接近角45°、离去角37°、通过角26°，离地间隙273mm。同时1700mm的轮距能够提供更好的侧向控制和稳定性，而且荒地与大沼泽地特别限量款更是配备智能前防倾杆断开功能，通过提升单侧悬架的自由行程，让车轮最大程度保持与地面接触，从而提升车辆通过性。但是在涉水深度上两者略有差异，荒地版涉水深度为850mm，而大沼泽地特别限量款通过高位涉水喉的加持，则是提升至925mm，原厂涉水深度即达到了行业顶级水准，为越野玩家提供了更加超凡的越野体验。