福特烈马荒地与大沼泽地版原厂标配固特异35英寸外径泥地胎，尺寸为LT315/70 R17，搭配17英寸铝合金防脱轮毂。在越野性能上，荒地与大沼泽地版本均拥有4.7后桥速比、德纳前/后电控机械差速锁、EMOD智能全时四驱系统、Bilstein三段式氮减。同时，两款车型还配备更智能的防倾杆断开功能，通过提升单侧悬架的自由行程，让车轮最大程度保持与地面接触，从而提升车辆通过性。
福特烈马采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆式整体桥，搭配量身打造的HOSS 2.0悬挂系统；此外，G.O.A.T.全地形智能管理系统可对ESP/差速锁/防倾杆/TCU/ECU等模块进行介入。动力方面，福特烈马全系搭载了2.3L涡轮增压发动机，发动机额定功率202kW，最大扭矩429N·m，搭配10AT变速箱。
车内12.3英寸液晶仪表盘+12英寸液晶中控屏可以提供娱乐信息。搭配高通骁龙8155芯片，支持无线CarPlay。可支撑未来3-5年的FOTA升级冗余。
除了以上两款顶配车型和基本配置之外，此次发布的7款车型配置可以从下图详细了解，包括远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量版：
在造型设计上，福特烈马可以说是将海外版本车型上的设计完全照搬了过来。与车身同宽的车头搭配棱角分明的线条设计，使得整个车头造型更为凶悍。
车身尺寸方面，福特烈马标准版车型的长宽高分别为4800（4825）/2070/1990毫米，轴距为2950毫米；Everglades版长宽高分别为4825/2070/1990毫米。
在内饰设计上，新车采用了双色内饰设计，进一步凸显了整车的年轻气息。此外，还保留了较多的实体按键，也进一步提升了操作的便利性。值得一提的是，新车搭载12英寸嵌入式中控大屏和SYNC4车载信息娱乐系统，在车机芯片上针对中国市场升级了高通骁龙8155芯片。