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Bronco性能-涡轮

Bronco性能_涡轮

摘要来自:《福特Bronco,硬派越野的佼佼者,国产化后震撼登场》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特Bronco,硬派越野的佼佼者,国产化后震撼登场》的片段:

越野赛场,是检验汽车产品性能的试金石,而越野赛的战绩,则是汽车产品实力的最佳证明。作为越野文化的代表,汽车产品在BAJA1,000这一赛事中的表现,无疑是最引人注目的焦点。这1,600公里的地狱赛段,是汽车产品的试炼场,也是它们展现卓越性能和无畏精神的舞台。考验车手超人般耐力与技术的同时,对参赛车的性能也是非比寻常的挑战。每年一半左右的参赛车型不堪赛道的恶劣环境被迫中途退赛。而初代Bronco在1967年,也是魔鬼越野赛事BAJA1,000的创立元年,就亮相于赛道上并累积斩获了30次冠军。在历史舞台上可谓是性能猛兽、越野王者般的存在。

森林里的卡车

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为了让国内的越野爱好者能够尽情领略越野文化的魅力,福特纵横宣布将第六代Bronco引入中国市场,并实现本地化量产。这款具有传奇色彩的越野车型,将继续传承其荣耀与精神,为中国消费者带来无与伦比的户外越野体验。

从申报信息来看,国产版Bronco的最低配车型为OuterBanks长滩版,具备同级别中最强的接近角和离去角,分别为38°和31°。这些卓越的参数确保了国产版Bronco在越野行驶中的出色性能,无论是穿越崎岖的山路,还是征服复杂的沙地,它都能以稳定的性能和卓越的操控性应对挑战。而Badlands荒地版与Everglades大沼泽版更是配备了17英寸防脱轮圈与LT315/70R17大脚胎,将接近角/离去角大大提升至45°/37°,赋予其强大的越野通过性,也足以印证了那句专属于Bronco的slogan:没有路,就是我的路。

卡车停在路边

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2.3升Ecoboost涡轮增压发动机与10AT自动变速箱的黄金组合,不仅在燃油效率上超越期待,更赋予了这款“猛兽”惊人的爆发力。即使在复杂路况和极限环境中,凭借275匹的强大马力,它也能如履平地,轻松应对各种挑战。这种动力配置让车辆在加速和行驶过程中展现出卓越的性能,为驾驶者带来极致的驾驶体验。

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