福特烈马2.3T 荒地版配备的是35英寸泥地胎，不仅增大了与地面的接触面积，提高了抓地力，而且其独特的胎纹设计也能够在沙地等松软路面上提供更佳的牵引力，让车辆轻松脱困。而福特烈马独有的G.O.A.T.全地形智能管理系统，提供多达7种驾驶模式，包括标准、经济、运动/BAJA（荒地/大沼泽地）、湿滑、岩石爬行、泥泞和沙地模式，能够根据不同的地形和路况，智能调整车辆的驱动模式和悬挂系统，实现最佳的操控性和稳定性。
在BAJA模式下，油门响应和动力输出更迅猛，确保动力随叫随到；四驱系统进入高速四驱模式，牵引力控制系统和车身稳定系统会减少介入，降低对驾驶行为的干预；悬挂系统也会进行优化，以提供更好的操控稳定性和通过性。在高速穿越泥沙路面还是极限飞跃沙丘，福特烈马都能让驾驶者尽情享受到高难度越野带来的乐趣，体验到最纯粹的越野激情。
而当遇到更陡峭的攀爬和更大落差的炮弹坑等极限路况时，在车速低于32km/h时福特烈马的前防倾杆可自动断开，让车轮能够更好地接地，它弥补了差速锁的不足，确保两轮同时接触地面，并增加轮胎的附着力，从而显著增强了车辆的脱困能力，也增加了驾驶者的信心和安全感。