4月25日当天，荣威D家族第二款车型D5X DMH正式开启预售，新车共4款车型，分别为135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版，预售价区间11.98-14.68万元。和荣威D7 DMH一样，D5X DMH同样主打高品质和长续航特性，不过相比起D7 DMH，D5X DMH的动力系统发生了一些变化。
例如在发动机选型上，D7 DMH为1.5L自吸，而D5X DMH为1.5T发动机。此机型热效率高达42%，且80%工况都可在高效区间内运行。同时，D7 DMH上的技术亮点---P1同轴电机也继续沿用至D5X DMH上。同时，D5X DMH还搭载了同级最大的21.4度电池，能实现同级领先的135公里CLTC纯电续航。据悉，在今年初的海南省环岛续航实测中，D5X DMH测得了1621公里的真实续航，后续随着车辆的进一步优化，其真实续航能力必然会再次提升。
关于D5X DMH的定价和产品力
在讨论到关于新车D5X DMH的定价和产品力时，荣威方面是这么看的：实际上比亚迪在各个细分市场上，已经建立了自己的标准，且已经成为行业的标准，也是消费者购车的标准。所以我们在做D5X的时候，我们也希望做一台均衡的、实用的，能基本满足所有场景需要的一辆车。D5X的定价就是向比亚迪学习的。
比如说第一，我们就选了1.5T的发动机而非1.5L，因为我们认为SUV跟轿车不一样，SUV还是要有力量感、有推背感、有通过能力、有爬坡能力，所以我们选了造价更高的1.5T。这在性能参数上就有所表现：最高车速做到200km/h，百公里加速6.9秒。