与特斯拉Model S 用“毛胚房”方式做内饰轻量化不同，EMEYA 内饰的轻量化不仅是运动的，更是精致的，营造出了奢华前卫的座舱氛围。EMEYA采用轻薄羽翼主题，通过简洁精致的造型、材质，与高科技工艺共同呈现出视觉轻量化。EMEYA是行业内碳纤维用量最大的车型。由于质量轻、强度大，碳纤维是赛车及超跑的必备材料。同时，碳纤维独特纹理带来的视觉冲击，能大幅提升整车的运动气质。
EMEYA的座舱通过简洁精致的造型、材质，与高科技工艺共同营造出奢华前卫的氛围。路特斯首次应用于纯电超跑SUV ELETRE的贯穿式超薄仪表台也搭载于EMEYA座舱，让驾驭者和乘客都能体验到无与伦比的数字沉浸感。
另外，EMEYA在车内还大量运用NAPPA真皮和ALCANTARA材料。例如，EMEYA车顶采用ALCANTARA包覆，拥有更好的触摸手感和隔音效果。并且路特斯的NAPPA真皮选料比传统豪华品牌高配车型更加高级，耐久性更好、皮质更为紧致，长期乘坐形变更小。
在智能化方面，路特斯EMEYA将智能驾驶辅助系统做成标配，并且下了猛料。
这款车配备了34个智能驾驶传感器，在目前行业内是最多的，其中包括4颗激光雷达和2颗4D毫米波雷达，远超其他百万级车型。并且，4颗激光雷达还采用了行业独有的可折叠式设计，也是路特斯追求极致空气动力学的体现。与此同时，两颗英伟达智能座舱芯片（NVIDIA DRIVE Orin）提供算力支撑，并具备持续的智能驾驶升级能力。