这款车的外观与其普通版本显著不同，前脸的保险杠经过重新设计，带来了更加贴近赛车的设计感。它还配备了一个主动式进气格栅，以促进对刹车系统的散热。车辆后部，则增设了一个翼型扰流板以及扩散器和排气口，这些设计都是为了改善气流流通和提升空气动力学性能。
车辆的中央控制台采用了一套12.3英寸的数字式仪表盘与中控屏的双联屏幕设计，同时，为了方便操作，还保留了许多实体按钮和旋钮。此外，设计上采纳了传统的怀挡风格，并在车内安装了新式的桶型座椅及定制款的方向盘。
在核心性能配置上，这款车辆构建于800伏特电气平台，搭载了两个电机分布在前后轴，能够共同输出高达610匹的动力。其峰值扭矩达到740牛米。激活N Grin Boost增压模式后，动力可进一步激增至650马力。加速性能强劲，仅需3.4秒即可从静止状态加速至100公里/小时，而其极速可达到260公里/小时。