这款新车型还拥有可调节的前后扭矩分配功能，提供11个级别供选择，并配备了专门用于优化漂移性能的功能。同时，作为现代汽车旗下N品牌的首款高性能电动量产车，IONIQ 5 N装备了高级的热管理系统和有效的散热设施，使其能够在举世闻名且极具挑战性的纽博格林赛道上连续进行两圈的激烈驾驶而无需担忧车辆冷却问题。
IONIQ 5 N的设计理念中蕴含了一项颇具趣味的特性：它不仅复制了传统内燃机汽车在变速器和发动机方面的声音表现，而且在换挡过程中，车辆会模拟实际驾驶中的震动感，以此增强操控时的乐趣。此外，它还特别搭载了名为“N-Shift”的虚拟变速系统，旨在为司机提供一种类似驾驭高性能燃油车的激动人心的体验。
这款电动车配备了高效的84kWh电池组以及专为电动动力系统设计的先进热控制管理系统。该车型拥有的续航能力预计介于200至220英里（大约320至350公里）之间，并支持高达350kW的快速充电功能，使得电量从10%迅速增加至80%在短短18分钟内即可完成，为驾驶者提供快捷的充电体验。