动力方面，而星光并没有任何的优势，具体来说，插混版将使用1.5 L发动机和电机组成的插混系统。其中，发动机最大功率为78 kW，搭载9.5 kWh和20.5 kWh的电池（对应50 km和105 km的纯电续航），最高时速为145 km/h，这些数据都很普通，并不出色，主要是以家用为主。
而纯电车所搭载的驱动电机，最大可达100 kW，电池有大、小两种型号，不过电量方面数据并未透露。相比较而言，秦 PLUSDM-i拥有132 KW、145 KW两种动力，而秦 PLUS EV拥有100 KW、135 KW、150 KW三种动力，比起五菱星光来说，要更加的丰富，也更强大。
这辆新车的优点和缺点都很明显，价格上涨的可能性很低，很有可能和秦 PLUS的价格重叠，在10-15万之间。
要知道，目前市面上的插混轿车售价最低为“9.98万”，如果五菱星辰能突破这个价位，性价比也更高了。在这个“性价比”才是普通消费者最看重的情况下，9.58万的起售价，足以让任何一款A级新能源家轿望而却步。